Hoje foi dia de trocar o farol de neblina, o técnico que mexeu no ar-condicionado da última vez acho que quebrou o encaixe da lâmpada e fixou com fita isolante, resultando em derretimento da carcaça/lâmpada. E pra trocar tive que tirar o para-choque, aí já aproveitei e troquei par. Ao que parece ficou bem bom.
Spin BREssa dói no bolso! O jeito é comprar outro par, a dúvida é entre Phillips ou outra Osram. Tive que colocar uma H4 normal no lugar, a diferença de cor é muito grande, parece luz de vela.
Em breve teremos boas novidades no Navez 🚀
Bom dia e bom final de semana a todos!!!
Manter uma spin 2012 não é tarefa fácil 😆 No meu cenário do dia a dia, já gasolina ela faz perto de 6km/l. Na estrada consulta fazer entre 10 e 11.
Esse quase que terminou em retífica! Por sorte eu dei uma pequena volta com a Spin e quando voltei pra casa percebi o líquido de arrefecimento no piso. Pra minha surpresa a mangueira do arrefecimento tinha rompido (estava muito ressecada). Gastei 75 reais numa mangueira nova com água e aditivo, troquei em casa mesmo.
Eu: Esse mês vai sobrar dinheiro. Minha Spin:
Sensação boa de encher o tanque 😌
O frio chegou no sul, não esqueçam de verificar o tanque de partida a frio se seu carro tiver ele.
Viagem rápida de Joinville/SC até Florianópolis/SC, pé embaixo na gasolina.
Depois que troquei esse coxim do motor (lado do passageiro) minha Spin ficou um silêncio só na cabine. Uma pena esse coxim não durar muito. Fiz a troca em casa.
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Sempre bom levar a nave pra passear com a família né? 😌
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